Doanh số tại Mỹ của Toyota giảm 0,4% xuống còn 1,76 triệu xe trong năm 2010, khi công ty phải nỗ lực khôi phục hình ảnh sau hàng loạt đợt triệu hồi xe kỷ lục do các lỗi liên quan tới hiện tượng xe tăng tốc ngoài kiểm soát. Mặc dù doanh số tại Trung Quốc tăng 19%, nhưng Toyota vẫn thua GM (29%) về tốc độ tăng trưởng tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới này.

Volkswagen, GM

Volkswagen AG, nhà sản xuất ô tô lớn thứ 3 thế giới, đạt doanh số 7,14 triệu xe trong năm 2010, tăng 14% so với năm 2009, và dự báo tốc độ tăng trưởng 5% trong năm 2011 này, theo lời Giám đốc bán hàng Christian Klingler của tập đoàn hôm 10/1.

Ngày 21/12/2010, Toyota cho biết, tập đoàn kỳ vọng doanh số năm 2011 đạt khoảng 8,6 triệu xe. Trong khi đó, báo cáo doanh số năm 2010 của GM không nêu dự báo cho năm 2011.

Doanh số của Toyota, không tính Hino và Daihatsu, trong năm 2010 tăng 8% lên 7,53 triệu xe.

Doanh số của Daihatsu, nhà sản xuất ô tô cỡ nhỏ do Toyota sở hữu 51%, có doanh số năm 2010 tăng 4% lên 783.000 xe, còn nhà sản xuất ô tô tải Hino chứng kiến doanh số tăng 35% lên 107.000 xe.

Theo Dân Trí